Univerzální motorový olej s HC-syntézou obsahující estery pro moderní benzínové a naftové motory s turbodmychadlem i bez něj, jak víceventilové, tak s přímým vstřikováním, včetně „starých“ značek a vozidel s vysokým počtem najetých kilometrů.
Navrženo podle požadavků evropských výrobců.
Použití
Určeno pro benzinové a naftové motory široké škály vozidel (osobní automobily, lehká SUV, dodávky a lehké nákladní vozy) evropských i jiných výrobců.
Doporučeno pro motory vozů Daimler, VW a Renault.
Olej není vhodný pro použití v těžkých nákladních a podobných vozidlech!
Vlastnosti produktu
- Ester technologie v kombinaci s HC bází s rozšířeným rozsahem viskozitně-teplotních vlastností zajišťuje efektivní chod motoru ve všech provozních režimech: při studeném startu, v městském i dálničním režimu, při zvýšené zátěži (jízda v terénu a do kopce, tažení, jízda s maximálním zatížením) a při vysokých okolních teplotách;
- Skvělé pro aktivní jízdu. Neztrácí funkčnost při použití paliva proměnlivé kvality (s obsahem síry do 500 ppm) díky vysokému celkovému základnímu číslu (TBN);
- Zachovává výkonové parametry a funkčnost motoru po celý interval mezi výměnami;
- Ester komponenty v kombinaci s unikátním moderním balíčkem aditiv poskytují vynikající vlastnosti proti opotřebení a tření díky výjimečné odolnosti olejového filmu, což ve spojení s dobrou čerpatelností výrazně prodlužuje životnost motoru i u vozidel se systémem start-stop a při studeném startu;
- Vynikající mycí a dispergační vlastnosti spolu s nejvyšší tepelně-oxidační stabilitou účinně zabraňují všem typům usazenin (včetně usazenin laku a sazí) a udržují díly motoru výjimečně čisté po celý interval mezi výměnami;
- Vhodné pro motory běžící na zkapalněný zemní (LNG) a ropný (LPG) plyn.
Specifikace
ACEA A3, ACEA B4, API SN, API CH-4
Specifikace výrobců
JASO MA2, VOLKSWAGEN 505 00, VOLKSWAGEN 502 00, VOLKSWAGEN 501 01, VOLKSWAGEN 500 00,
MB 229.3, MB 229.1, PSA B71 2296, RENAULT RN0700 ,RENAULT RN0710
Doporučení
Určeno pro vozidla evropských a jiných výrobců s benzinovými a naftovými motory, včetně víceválcových a přeplňovaných.
Doporučeno i pro vozidla značek Daimler, Volkswagen a Renault.
Není vhodné pro použití v těžkých nákladních vozidlech.
