Celoroční motorový olej na bázi syntetické olejové technologie a vysoce kvalitních aditivních komponentů.
Tento High Tech motorový olej umožňuje široké spektrum použití a splňuje požadavky celosvětových výrobců užitkových vozidel.
Jeho formulace je speciálně přizpůsobená nejnovějším emisním předpisům.
Zaručuje výbornou ochranu proti opotřebení a rovněž vysokou stabilitu mazacího filmu za všech provozních podmínek.
Výborná střihová stabilita a odolnost proti stárnutí umožňují prodloužení intervalů výměny oleje.
Nízká viskozita oleje umožňuje dosažení zřetelného snížení spotřeby pohonných hmot.
Použití
Speciálně doporučený motorový olej pro vysoce zatížené dieselové motory užitkových vozidel splňující normu
Euro IV, Euro V a Euro VI s úpravou výfukových plynů a filtrem pevných částic (DPF/CRT).
Olej se může se částečně použít i ve starších motorech užitkových vozidel splňující normy
Euro II a Euro III, pouze ale v nesmíšeném stavu s jiným olejem.
Doporučení
Dodržet provozní a servisní předpisy pro běžné i prodloužené lhůty výměny oleje výrobce užitkového vozidla nebo motoru.
Schválené normy
ACEA E6, ACEA E7, ACEA E8, ACEA E9, ACEA E11; API CK-4, API SN; Deutz DQC IV-18 LA; DTFR 15C100 (228.31),
DTFR 15C110 (228.51), DTFR 15C110 (228.52); Mack EOS-4.5; MAN M 3677; Renault Trucks RLD-3, Renault Trucks RXD;
Scania LDF-4; Volvo VDS-4.5
Doporučené normy
Caterpillar ECF-3; Cummins CES 200086; DAF PSQL 2.1E-LD; Detroit Diesel DFS 93K222; Deutz DQC IV-10 LA;
Ford WSS-M2C 213-A1; IVECO 18-1804 TLS E6; Mack EO-M Plus, Mack EO-N Plus, Mack EO-O Premium Plus;
MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3775; MB 235.28; MTU Typ 3.1; Renault Trucks RGD, Renault Trucks RLD,
Renault Trucks RLD-2; Scania Low Ash; Voith Class B; Volvo CNG, Volvo VDS-3, Volvo VDS-4
! EUH208 – Obsahuje alergenní látky. Může vyvolat alergickou reakci.
Kód: 3788
